Si porta hyrëse të transportit urban, qendrat hekurudhore me shpejtësi të lartë mbajnë trajektoret e udhëtimit të dhjetëra miliona pasagjerëve. Ato shërbejnë si vende kryesore për shfaqjen e imazheve urbane, ofrimin e informacionit të udhëtimit dhe stimulimin e trafikut tregtar. Amoonsky ofron një zgjidhje të plotë kontrolli për projekte ekranesh LED me sipërfaqe të plotë në stacione të mëdha hekurudhore vendase me shpejtësi të lartë. Projekti përfshin zona ekrani plotësisht funksionale që janë ndriçuar dhe vënë në përdorim, si dhe trupa ekrani nën ndërtim të fazës së natës. Pikselët totalë të kontrolluar të të gjithë projektit tejkalojnë 120 milionëNdërton një rrjet dixhital vizual për stacionet hekurudhore me shpejtësi të lartë me cilësi të qëndrueshme të imazhit dhe kontroll të integruar të menaxhimit.

Muri i jashtëm i stacionit përmban dy ekrane LED P2 75㎡, të kontrolluara nga 4 AMS-EX2000sistem.

Një ekran krijues i lakuar me një pamje historike në hyrjen kryesore, që mbulon një sipërfaqe totale prej 15㎡ me një pjerrësi pikselësh P2. Përballë kalimit kryesor të rrjedhës së pasagjerëve, ai shfaq video promovuese të turizmit kulturor të qytetit, udhëzues udhëtimi për trenat me shpejtësi të lartë dhe postera të mirëqenies publike për festat. I gjithë seti i ekraneve është i pajisur me 1 AMS-EX1200 kontrollues, duke ofruar imazhe pa grisje dhe me ngjyra të njëtrajtshme. Ai ndriçohet automatikisht nën dritën e fortë të ditës dhe errësohet butësisht natën, duke qëndruar si pika kryesore vizuale e stacionit hekurudhor me shpejtësi të lartë.

7 grupe ekranesh vertikale me një shtyllë të vetme dhe me definicion të lartë informacioni në sallën e pritjes me pjerrësi të imët pikseli P2. Të lidhura me sistemin hekurudhor të transportit të pasagjerëve, ato sinkronizojnë të dhënat në kohë reale duke përfshirë oraret e trenave, portat e kontrollit të biletave, alarmet e vonesave dhe ndryshimet e platformës. Çdo ekran është i pajisur me një AMS-VS1 kontrollues, me një total prej 28 njësive të vendosura. Tekstet mbeten të qarta dhe të lexueshme nga distanca të gjata, dhe oraret e trenave me shumë linja mund të shfaqen njëkohësisht në ekrane të ndara, duke zvogëluar shumë ngarkesën e punës së konsultimit të pasagjerëve.

6 sete ekranesh LED ultra të holla me dy anë P1.2 të varura në të dyja anët e korsive të sigurisë, duke mundësuar shikueshmëri dypalëshe për pasagjerët që hyjnë dhe dalin. Çdo ekran është i çiftuar me AMS-VS1 kontrollues. Gjatë periudhave të pritjes së fragmentuar, shfaqen reklama për zonat lokale tregtare, hotelet dhe vendet piktoreske, duke realizuar fuqizim të dyfishtë të shërbimit të informacionit dhe funksionimit komercial. Dizajni ultra i hollë i ekranit shmang bllokimin e rrugëve të qarkullimit të pasagjerëve.

Ekrane shtyllash përreth të lidhura pa probleme në kryqëzimin që lidh linjat e metrosë, duke përdorur pjerrësi ultra të imët pikselësh P1.2. Mbështet imazhe stereoskopike 360°, dhe pamjet dinamike 3D me sy të lirë tërheqin pasagjerët në transferim. Seti i plotë i ekraneve të shtyllave me formë të veçantë menaxhohet në mënyrë uniforme nga 2 AMS-EX2000 kontrollues, pa ndërprerje të dritës dhe hijes në sipërfaqet e lakuara të bashkuara, duke e bërë atë një instalim vizual të njohur për fotografi brenda stacionit.

Korridori përmban 8 ekrane reklamash të gjata me definicion të lartë, specifikim P2, të kontrolluara në mënyrë qendrore nga 8 AMS-EX1200 sisteme. Këto ekrane shfaqin rregullisht informacion mbi trashëgiminë kulturore jomateriale të qytetit, atraksionet turistike kulturore dhe politikat e komoditetit të transportit. Ato gjithashtu shfaqin njoftime për shërbime publike dhe reklama të markave, duke u ofruar udhëtarëve një dritare promovuese në dalje.