Als zentrale Verkehrsknotenpunkte tragen Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe die Reiserouten von Millionen von Fahrgästen. Sie dienen als wichtige Orte für die Präsentation urbaner Bilder, die Bereitstellung von Reiseinformationen und die Förderung des Geschäftsverkehrs. Amoonsky liefert eine umfassende Steuerungslösung für flächendeckende LED-Display-Projekte in großen, modernen Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen in China. Das Projekt umfasst sowohl voll funktionsfähige, beleuchtete und in Betrieb genommene Bildschirmbereiche als auch Bildschirmflächen, die sich in mehreren Schritten im Nachtbetrieb befinden. Die Gesamtzahl der gesteuerten Pixel des gesamten Projekts übersteigt [Zahl einfügen]. 120 MillionenEs baut ein digitales visuelles Netzwerk für Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe mit stabiler Bildqualität und integrierter Managementsteuerung auf.

Die Außenwand des Bahnhofs ist mit zwei 75 m² großen P2-LED-Bildschirmen ausgestattet, die von vier Geräten gesteuert werden. AMS-EX2000System.

Ein markanter, gebogener Bildschirm am Haupteingang bedeckt eine Gesamtfläche von 15 m² und verfügt über einen Pixelabstand von P2. Er ist auf den Hauptpassagierfluss ausgerichtet und zeigt in Dauerschleife Videos zur Stadtkultur und zum Tourismus, Reiseführer für den Hochgeschwindigkeitszug sowie Plakate zu Feiertagsaktionen. Die gesamte Bildschirmanlage ist mit 1-Zoll-Kameras ausgestattet. AMS-EX1200 Die Controller sorgen für ruckelfreie und gleichmäßig farbige Bilder. Bei hellem Tageslicht passt sich die Helligkeit automatisch an, nachts dimmt sie sich sanft ab und dient als wichtigstes visuelles Wahrzeichen des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs.

In der Wartehalle befinden sich sieben vertikale, einsäulenmontierte HD-Informationsbildschirme mit P2-Feinpixelabstand. Sie sind mit dem Fahrgastinformationssystem der Bahn verbunden und synchronisieren Echtzeitdaten wie Fahrpläne, Fahrkartenkontrollen, Verspätungsmeldungen und Bahnsteigänderungen. Jeder Bildschirm ist mit einer AMS-VS1 Der Controller verfügt über insgesamt 28 eingesetzte Einheiten. Texte bleiben auch aus großer Entfernung scharf und lesbar, und Fahrpläne mehrerer Linien können gleichzeitig auf geteilten Bildschirmen angezeigt werden, was den Aufwand für die Fahrgäste, sich zu informieren, erheblich reduziert.

Sechs doppelseitige, ultradünne LED-Bildschirme der Größe P1.2 wurden beidseitig der Sicherheitskontrollspuren angebracht und ermöglichen so die Sichtbarkeit für ankommende und abreisende Passagiere in beide Richtungen. Jeder Bildschirm ist mit einem AMS-VS1 Während der Wartezeiten werden Werbespots für lokale Einkaufszentren, Hotels und Sehenswürdigkeiten eingespielt, wodurch Information und Werbung gleichzeitig genutzt werden. Das ultradünne Bildschirmdesign behindert die Fahrgastwege nicht.

Nahtlos ineinandergreifende Säulenbildschirme am Umsteigepunkt der U-Bahn-Linien mit ultrafeiner P1,2-Pixelauflösung ermöglichen die Darstellung von 360°-Stereobildern und ziehen die Blicke umsteigender Fahrgäste auf sich. Die speziell geformten Säulenbildschirme werden einheitlich von zwei Systemen gesteuert. AMS-EX2000 Die Bedienelemente, bei denen es keine Licht- und Schattenübergänge auf den miteinander verbundenen, gebogenen Oberflächen gibt, machen die Installation im Inneren des Bahnhofs zu einem beliebten Fotomotiv.

Der Korridor verfügt über 8 hochauflösende, lange Werbebildschirme der P2-Spezifikation, die zentral von 8 Geräten gesteuert werden. AMS-EX1200 Diese Bildschirme informieren regelmäßig über das immaterielle Kulturerbe der Stadt, kulturelle Sehenswürdigkeiten und die Verkehrspolitik. Außerdem werden dort Bekanntmachungen und Werbung von Marken angezeigt, sodass Reisende am Ausgang ein Werbefenster nutzen können.