Como portas de entrada para o transporte urbano, os centros de trens de alta velocidade soportan as traxectorias de viaxe de decenas de millóns de pasaxeiros. Serven como lugares principais para mostrar imaxes urbanas, proporcionar información de viaxes e estimular o tráfico comercial. Amoonsky ofrece unha solución de control completa para proxectos de pantallas LED de área completa en grandes estacións ferroviarias de alta velocidade nacionais. O proxecto inclúe zonas de pantalla totalmente operativas que foron iluminadas e postas en funcionamento, así como corpos de pantalla en construción nocturna por fases. O total de píxeles controlados de todo o proxecto supera... 120 millónsConstrúe unha rede visual dixital para estacións de tren de alta velocidade con calidade de imaxe estable e control de xestión integrado.

O muro exterior da estación conta con dúas pantallas LED P2 de 75 m², controladas por 4 AMS-EX2000sistema.

Unha pantalla creativa curva emblemática na entrada principal, que cobre unha área total de 15 m² cun paso de píxeles de P2. Fronte á pasaxe principal de fluxo de pasaxeiros, proxecta en bucle vídeos promocionais de turismo cultural da cidade, guías de viaxes en tren de alta velocidade e carteis de benestar público para as vacacións. Todo o conxunto de pantallas está equipado con 1 AMS-EX1200 controladores, ofrecendo imaxes sen bágoas e con cores uniformes. Ilumina automaticamente con luz diúrna intensa e atenúa suavemente pola noite, erixíndose como o principal punto de referencia visual da estación de tren de alta velocidade.

7 conxuntos de pantallas de información verticais de alta definición dun só piar na sala de espera con paso de píxel fino P2. Conectadas ao sistema de transporte ferroviario de pasaxeiros, sincronizan datos en tempo real, incluíndo horarios de trens, portas de control de billetes, alertas de atrasos e cambios de plataforma. Cada pantalla está equipada cun AMS-VS1 controlador, cun total de 28 unidades despregadas. Os textos permanecen nítidos e lexibles a longas distancias e os horarios de trens de varias liñas pódense mostrar simultaneamente en pantallas divididas, o que reduce considerablemente a carga de traballo de consulta dos pasaxeiros.

6 conxuntos de pantallas LED ultrafinas de dobre cara P1.2 colgadas a ambos os dous lados das vías de seguridade, o que permite unha visibilidade bidireccional para os pasaxeiros que entran e saen. Cada pantalla está emparellada con AMS-VS1 controlador. Durante os períodos de espera fragmentados, reprodúcense anuncios de zonas comerciais locais, hoteis e lugares de interese turístico, o que permite unha dobre potenciación do servizo de información e da operación comercial. O deseño ultrafino da pantalla evita bloquear as rutas de circulación dos pasaxeiros.

Pantallas de piares circundantes empalmadas sen fisuras no intercambiador que conecta as liñas de metro, adoptando un paso de píxeles P1.2 ultrafino. Admite imaxes estereoscópicas de 360° e as imaxes dinámicas 3D a simple vista atraen aos pasaxeiros en traslado. O conxunto completo de pantallas de piares con formas especiais está xestionado uniformemente por 2 AMS-EX2000 controladores, sen descontinuidades de luces e sombras en superficies curvas empalmadas, o que a converte nunha popular instalación visual digna de fotografía dentro da estación.

O corredor conta con 8 pantallas publicitarias longas de alta definición con especificación P2, controladas centralmente por 8 AMS-EX1200 sistemas. Estas pantallas mostran regularmente información sobre o patrimonio cultural inmaterial da cidade, as atraccións turísticas e as políticas de comodidade de transporte. Tamén mostran anuncios de servizo público e publicidade de marcas, proporcionando aos viaxeiros unha xanela promocional á saída.